新・西武な各停日々

芝桜臨 2014

Category: 臨時電車  
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被りような並びのようなヒカリエから始まった今期の芝桜臨撮影。
芝桜臨とは全く関係無いのですが…
ちなみに、ヒカリエ号はこの日で丁度デビュー1周年を迎えたようです。

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コレ! という目的もなく、とりあえず秩父へ
2000系の秩父線入線も、もはや日常的な云々…と毎度の如く、思うのでした。

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横瀬の留置線にRACが留置されており、返しの臨時でも撮るか と意気込むも
時間を間違えて普通のレッドアローが来ちゃいました。残念。

これはこれで珍しい光景なのですが、どうにも気落ちして撤収。
これという成果をあげることも無く、秩父名物わらじかつ丼を食して山を降りたのでした。

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飯能に戻ると分割シーンに遭遇できまして、それっぽいカットを数枚。
飯能ですと、どちらかと言えば分割よりも併合のイメージが強かったので
最後の最後で良い機会に巡り合えたかなと思っています。

3枚目は停車している車両をもう少し右サイドに寄せるべきでしたね。反省。

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翌日は3009Fが秩父線に入るとのことで西吾野まで。
ちと遅切りが悔しい限り…

葬式と言われれてしまえばそれまでですが、そんな事を一々気にしていてはこの趣味は満喫できませんので
ただ純粋に撮りたいな~という気持ち1つで気楽にやってます。

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新宿線から応援に来た?10101FとフルカラーLED化した2085F
こんな機会でしか巡り会えない光景…と言うよりは、こんな機会でしか撮りに来ない光景でしょうか。
情景的には面白い路線ではありますが、なかなかこっちの方まで来る機会も無いですからね。
ある意味、こういう時でこそ な記録になります。

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早々に山を降りて入間川へ
同日午後、2049Fの入場回送が行われました。
理由は不明ですが、日曜午後の実施は割りと珍しいですね。

余白だったり、パンタの処理だったりと、まだまだ課題は残ります。

2日分の記録はここまで。
5月3、4日には4000系が新宿線に入るとのことですから、そちらは是非とも押さえたいものです。

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249F⇔253F

Category: 車両 > 101系  
今年2度目の多摩川線甲種。
送りが249F、返しが253Fでした。

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南入曽→小手指

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小手指→所沢

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小手指→新宿線
普段、甲種の装備をしたまま南入曽へ回送されるのですが
今回は通常の姿に戻って所沢から直接多摩湖線方面へ向かったようです。

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こちらは数日前に小手指にやって来た261F。
てっきりすぐに戻るかと思いきや、6日の時点では未だ小手指で留置中。

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これに関連して多摩湖線では車両不足が発生したようで、2541Fが代走に就いていました。

流鉄 訪問 2014春

Category: その他路線  
1年振りの流鉄へ
101系に会いに行ってきました。

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元277F、あかぎ号
動いている姿を見るのはこれが初めて。
赤い姿もなかなか様になっています。

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元287F、若葉号

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元273F、流馬号
前回訪れた時は丁度検査を受けていまして、こちらも動いている姿を見るのは初。

ちなみに、この日は車両交換のオンパレードでして…
流星→あかぎ→流馬
若葉→流星
と、全5編成中の4編成が走っていました。

あかぎ号は2往復程で入庫…
何かあったのでしょうか?

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短い編成を編成写真で撮るのは結構苦手ですので、少々気を抜いてお遊び構図で数枚。
こういうラフな撮影も意外と楽しかったりします。

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元275F、流星号
幸谷駅出発を広角で。

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今年も桜並木の並ぶ馬橋~幸谷へ
もうまもなく満開といったところでした。

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戻りまして再び。
ググッと引きつけてみたり、ブラしてみたり、傾けてみたり、流してみたり…
伝わるか否かは別として、これからも純粋に写真を楽しみたい次第です。

次は夏頃にまた。
今度は「なの花」も動いてくれれば…ですね。

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